Mouvement Rolex 3130 – 3135 Pièces Du de Rechange 110 Pont Du Roue Du Train

Description

Mouvement Rolex 3130 – 3135 Pièces Du de Rechange 110 Pont Du Roue Du Train

Le Mouvement Rolex 3130-3135 : Un Mécanisme de Précision

Le mouvement Rolex 3130-3135 est un mécanisme d’horlogerie de haute précision conçu et fabriqué par la célèbre marque suisse Rolex. Ce mouvement est équipé de 110 pièces du déplacement, dont le pont du roue du train, qui joue un rôle crucial dans la transmission de l’énergie mécanique.

Présentation du Mouvement 3130-3135

Le mouvement 3130-3135 est un calibre automatique qui utilise une masse oscillante pour remonter le ressort principal. Ce mouvement est conçu pour être robuste et fiable, avec une réserve de marche de 48 heures. Il est également équipé d’un système de réglage de la précision, qui permet de régler la vitesse du mouvement pour garantir une précision optimale.

Les Pièces du Déplacement

Le mouvement 3130-3135 est composé de 110 pièces du déplacement, dont le pont du roue du train. Le pont du roue du train est une pièce essentielle qui transmet l’énergie mécanique du ressort principal aux roues du train, qui à leur tour font tourner les aiguilles de l’horloge. Le pont du roue du train est fixé au plateau du mouvement et est conçu pour supporter les forces de tension et de compression générées par le mouvement.

Le Rôle du Pont du Roue du Train

Le pont du roue du train joue un rôle crucial dans la transmission de l’énergie mécanique. Il est conçu pour transmettre l’énergie du ressort principal aux roues du train, tout en maintenant une stabilité et une précision optimales. Le pont du roue du train est également conçu pour résister aux forces de tension et de compression générées par le mouvement, ce qui garantit une durée de vie prolongée du mouvement.

Caractéristiques Techniques

Voici quelques-unes des caractéristiques techniques du mouvement Rolex 3130-3135 :

• Type de mouvement : Automatique
• Nombre de pièces du déplacement : 110
• Réserve de marche : 48 heures
• Précision : -2/+2 secondes par jour
• Fréquence : 28 800 alt/h

Conclusion

Le mouvement Rolex 3130-3135 est un mécanisme d’horlogerie de haute précision qui est équipé de 110 pièces du déplacement, dont le pont du roue du train. Ce mouvement est conçu pour être robuste et fiable, avec une réserve de marche de 48 heures et une précision optimale. Le pont du roue du train joue un rôle crucial dans la transmission de l’énergie mécanique et est conçu pour résister aux forces de tension et de compression générées par le mouvement. En résumé, le mouvement Rolex 3130-3135 est un exemple de l’expertise et de la qualité de la marque Rolex dans la conception et la fabrication de mécanismes d’horlogerie de haute précision.

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