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IGNITION PULSE FOR VW POLO/CLASSIC DERBY GOLF/II/Mk JETTA SAAB 900 1.3L

IGNITION PULSE FOR VW POLO/CLASSIC DERBY GOLF/II/Mk JETTA SAAB 900 1.3L

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IGNITION PULSE FOR VW POLO/CLASSIC DERBY GOLF/II/Mk JETTA SAAB 900 1.3L

Pulse d’Allumage pour VW Polo/Classic Derby Golf/II/Mk Jetta SAAB 900 1.3L

L’ignition pulse, également connue sous le nom de signal d’allumage, est un élément essentiel du système d’allumage d’un véhicule. Elle est responsable de la synchronisation de l’allumage des bougies d’allumage avec le mouvement des pistons dans le moteur. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur les caractéristiques et les spécifications de l’ignition pulse pour les véhicules VW Polo/Classic Derby Golf/II/Mk Jetta et SAAB 900 équipés d’un moteur 1.3L.

Caractéristiques de l’Ignition Pulse

L’ignition pulse est générée par le module d’allumage, qui est généralement intégré au système d’injection de carburant. Le signal d’allumage est envoyé aux bougies d’allumage par l’intermédiaire d’un câble d’allumage. La fréquence et la durée de l’ignition pulse varient en fonction du régime moteur et de la charge du moteur.

Pour les véhicules VW Polo/Classic Derby Golf/II/Mk Jetta et SAAB 900 équipés d’un moteur 1.3L, les caractéristiques de l’ignition pulse sont les suivantes :

  • Fréquence : 0,5 à 10 kHz
  • Durée : 1 à 5 ms
  • Tension : 5 à 15 V

Spécifications de l’Ignition Pulse pour les VW Polo/Classic Derby Golf/II/Mk Jetta

Les spécifications de l’ignition pulse pour les VW Polo/Classic Derby Golf/II/Mk Jetta équipés d’un moteur 1.3L sont les suivantes :

  • VW Polo (1981-1989) : 0,5 à 5 kHz, 1 à 3 ms, 5 à 10 V
  • VW Classic Derby (1977-1984) : 0,5 à 4 kHz, 1 à 2 ms, 5 à 9 V
  • VW Golf/II (1974-1983) : 0,5 à 4 kHz, 1 à 2 ms, 5 à 9 V
  • VW Jetta (1979-1984) : 0,5 à 5 kHz, 1 à 3 ms, 5 à 10 V

Spécifications de l’Ignition Pulse pour les SAAB 900

Les spécifications de l’ignition pulse pour les SAAB 900 équipés d’un moteur 1.3L sont les suivantes :

  • SAAB 900 (1978-1986) : 0,5 à 6 kHz, 1 à 4 ms, 5 à 12 V

Conclusion

En conclusion, l’ignition pulse est un élément essentiel du système d’allumage d’un véhicule. Les caractéristiques et les spécifications de l’ignition pulse varient en fonction du véhicule et du moteur. Il est important de connaître les spécifications de l’ignition pulse pour les VW Polo/Classic Derby Golf/II/Mk Jetta et SAAB 900 équipés d’un moteur 1.3L pour assurer un fonctionnement optimal du système d’allumage et prévenir les problèmes de démarrage ou de fonctionnement du moteur.

Price : 110.00

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